モリワキマフラー装着!
送料無料 モリワキ リード125 マフラー本体 ZERO マフラー ANO
- ジャンル: マフラー
- ショップ: GooBikeParts楽天市場支店
- 価格: 38,577円
待っていたブツが楽天より到着
綺麗だ
見納めのノーマルマフラーを取り外します
ギリギリセーフのこいつはホントギリギリで次外す機会があったらもうちっとロングの奴買い足します
その他なんの問題なく外し
なんの問題もなく説明書通りに組んでいきます
綺麗だ、眺めながら改めて思う
締め付け再確認
パーツクリーナーで脱脂
エア漏れ確認で1時間作業終わり
早速試走です
第一印は、アイドリングは野太いというか低音の地響き感が良い感じ
スーッと少し走り出すと音が比例して静かになっていく、ただしアクセル全開にすると違う
今度は逆に少しだけ高い音に変わる
その音を聞き分けてるてるだけでもワクワクするね
全体的にノーマルよりうるさい(当たり前か)
そして肝心の走りは変わりません、むしろ発進が重くなった印象
プラシーボ程度だが上は加速と伸びがいいような、変わらんような
まあ、マフラーは見た目重視の自己満ですからな
送料無料 モリワキ リード125 マフラー本体 ZERO マフラー ANO
- ジャンル: マフラー
- ショップ: GooBikeParts楽天市場支店
- 価格: 38,577円
モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー ZERO WT(ホワイトチタン) LEAD125 [リード125](13-) 01810-L21L4-00
- 出版社/メーカー: モリワキ(MORIWAKI)
- メディア: Automotive
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ついでにオイルも変えてみる
僕はオイルにはなんのこだわりもない
倉庫で眠っていた余ったやつ出しきって買ってきた4リットル缶足して
800ml入れて終わり
漏れチェックしてその辺一周して終わり
さて、これで初期段階はひと段落したなあ
リード125 サイドスイッチキャンセラー
リード125(LEAD)JF45 サイドスタンドスイッチキャンセラー MINIMOTO(ミニモト)
- ジャンル: 車用品・バイク用品 > バイク用品 > その他外装パーツ > スタンド
- ショップ: バイク用品・パーツのゼロカスタム
- 価格: 280円
最近のスクーターは安全対策の為サイドスタンドを降ろすとエンジンは止まる
停止する時は便利
スタート時もまたがってないのに発進してしまう万一のヒューマンエラーにも有効
自販機に止まり、すぐ発進する時不便
真冬の発進前の暖気の際不便(未経験)
フムフム、あんまメリットも感じないが安いしつけてみるかと楽天でポチリ!
コネクタを差し替えるだけと気軽に出来るのもいいね👍
メットインを外す(初)
なんのトラブルも迷いもなく、ただ外れる
素晴らしい
そして覗き込み、フムフムあれがこうでそれがあれでと分かった振りをする
さて!
該当のコネクタを差し替え、抜いた方をビニテで養生し綺麗に整えて完成
早い
肝心のサイドスイッチキャンセラーの使い心地ですが、まあ、自分的にはどっちでもいいかなあ程度ですな
リード125(LEAD)JF45 サイドスタンドスイッチキャンセラー MINIMOTO(ミニモト)
- ジャンル: 車用品・バイク用品 > バイク用品 > その他外装パーツ > スタンド
- ショップ: バイク用品・パーツのゼロカスタム
- 価格: 280円
さて、いよいよ、最後の大物を注文!毎日ワクワクしながら到着を待ってます
さよなら 2りんかん
車検は絶対2りんかん!
安くて、しっかり見てくれて、消耗品等の部品交換も、さすが専門店品揃え豊富
自分でもできちゃうけど、ついおまかせしちゃうブレーキフルードの交換
やっぱ安心感が違う
ヘルメットはメーカーや型によって誤差のある微妙なサイズ感も実際にかぶってみることによって確認できる
電熱グローブでタイチかコミネ迷ってたときも、実際に装着してみてコミネに決めた
ボチボチ、バイク買い替えたけど、その度にお世話になった2りんかん
そんな信頼の2りんかんにマフラー買いに行ってまいりました!!
なんと、リード125購入した際になんと、全品10%オフ券をいただいたのです!
ワクワクしながら入店しそのままレジに券が使えるか確認
ぶっきらぼうな店員さんに『あー、、これは使えないね』と
????
どうやら今セールしているらしく15%オフらしい
残念ながら券は使えないが、安く買えるならラッキー、と
リードのマフラー買いたい旨を伝えるが
『あー、むりっす!』と?
あー多分、セールと券と併用したいと勘違いしてるなと思い
券は使わないから、マフラーを買いたいと再度言ってみた時
『こっちも迷惑なんすよね』
?????
はぁ、とつぶやきながら退店
なんか、忙しかったのか?虫の居所が悪かったのか?
なんだか分からんが買えなかったのは事実
帰り道、ようやく腹がたってきた
分かりました、もう迷惑かけません
リード125 通勤仕様への道 グリップヒーター②
回らないバーエンドと格闘に疲れた頃、名案が浮かんだ、プライヤで回るんじゃね
全力でドライバーを挟み込んだプライヤの先をハンマーでガン!
キンッ!!
甲高い音が響き動いた、やった!一発じゃん
なんだんだったんださっきまでの苦労は
その後、色々ありながらも何とか完成
左側、何の干渉もなく収まります
エンデュランスのコントローラー、これがつけたかった、この時期でもつけたかった理由の1つ、ウム、カッコいい
右のアクセル側、グリップ本体を入れるときに微調整出来ず気持ち手前にコードが来てる、悔しいがやり直す気力ない
でもまあ、他のケーブルと合わせて配線するとポン付け感なくてグッド
エンデュランスグリップヒーター
快適!凄い快適であろう!冬場には!
オンオフだけでなく五段階の調整も出来るわ、オンから何分後、段階変える事も可能
例えば最初は最強にして五分後に三段階目とかに出来たりするらしい、ヒェー便利
楽天なら
アマゾンならホンダ純正グリップヒーターもよさげ
【ホンダ純正】 【取付セット一式】【取付説明書付】LEAD125(リード125)JF45 グリップヒーター+取付アタッチメント+ボンドセット 【LEAD125グリップヒーターセット】【HONDA】
- 出版社/メーカー: Honda (ホンダ)
- メディア:
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リード125 通勤仕様への道 グリップヒーター①
通勤に必要な物と言えば、どこの誰がなんと言おうとグリップヒーターっしょ
もう暖かいからいらないんじゃと心の声が聞こえるが、付けたい!ただ単純に分解してみたいとの好奇心でいざ実行!
まづはこいつを外します
外し方は他の人の有益なブログやらを参考に
新型はメッキの裏にネジ隠れてますから注意が必要
そしてこいつを度胸一発、バキバキ外すとリード125 さんの内部のデリケートな部分にたどり着く
グリップヒーターの配線はヘッドライト下にサービスカプラとやらがあるらしいが見当たらない、タバコふかしながらうすらぼんやり眺めてて発見、黒テープでグルグルグルグル養生されてたんですな
ここまで開けたついでにバッテリーの充電用のケーブルもバッテリー端子につなぎ、小物入れから充電出来るようにした
5ミリの穴あけて、予定では、これまたネットで調べたグロメットとやらをはめ込むつもりだったけどめんどくさいからパス
こんなもんですB型って
いよいよ真打のグリップヒーターの配線
しっちゃかめっちゃかになってるようですが、大丈夫!なんとかグルグルして上手いことにした、画像は無いが上手い事いった
そして一番の難所だったグリップの先端のウェイト外しにかかった、、、
まわんねー、動く気配ねー、ホームセンターで1番高いショックドライバーとやらを購入、どうやらおしり部分を叩くと微妙に回転するらしい、ガンッとガンッと左側はなんとか外れたが右側(アクセル側)はなんともならん、二人いれば!車体やらドライバー本体やらを持ってくれれるのに、もう一人居ないとなんともならないガン!ガン!ドライバーを反時計回りに力入れ右手でハンマー!ガン!がん!ガン!
これ無理!一人じゃ無理、ガン!ガン!
少し舐めかけてきた、ヤバイ
折れかかってきた、ココロが、ヤバイ
続く
リード125 通勤仕様への道 デイトナ ウインドシールド
リード125(LEAD)(13年)(JF45) ウインドシールド HC DAYTONA(デイトナ)
- ジャンル: スクリーン
- ショップ: バイク用品・パーツのゼロカスタム
- 価格: 12,089円
通勤で使用するなら、どこの誰がなんと言おうと最低スクリーンはつけねば
旭風防とデイトナで悩んだが、なんとなくバーが気に入りデイトナに
ゆくゆくは、ここにスマホホルダーでもつける予定
ちなみに肝心の防風性能は???です
前アドレス125 に、つけてたデッカい旭風防が優秀すぎたのか普通に風が首や胸辺りに吹き抜ける、スクリーンを1番立てた状態だからか?まあ、いーや真冬じゃないし、問題は先送りにします
さて、次は季節外れだけど、やっぱりつけたいアイツが到着したので近いうちに作業予定
リード125(LEAD)(13年)(JF45) ウインドシールド HC DAYTONA(デイトナ)
- ジャンル: スクリーン
- ショップ: バイク用品・パーツのゼロカスタム
- 価格: 12,089円
新型リード125 購入
アドレス125 が調子悪くなってきた為
急遽変わるものを試行錯誤
なるべく小さくて、通勤に便利な積載量そしてスピードも不満がなさそうなバイクを探してみた
そして
リード125 しかねーじゃん
すぐさま購入!
お姿は前アドレス125 より優雅
早速エンジンかけてみると、なかなかあれ?かかんねえ!?いや、かかってる?
静かすぎて驚いた、アクセル開けたらスルスル電動みたいに動いてく、ウヘーなんかアドレス125 と違う、全く違う
アドレス125 はぶん回してスタートダッシュで加速、振動ビリビリ感じながら更に最高速に向かってジワジワ加速していく
そんな乗り方してました、そんなもんだと思ってましたスクーターって
しかし違う、このリード125 は違う
バイク屋から家に着くまでの短い間にリード125 の魅力に取り憑かれた
只の通勤バイク買い換えただけなのになんか心の中に火がついた